Die Zeit im Windkanal wird den Vorteil von Red Bull nicht wettmachen.
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Laurent Mekies, Ferraris stellvertretender Teamchef und Renndirektor, hält die gegen Red Bull Racing verhängte Strafe für viel zu milde. Der Franzose findet, dass die Strafe nicht ausreicht, um den erzielten Vorteil auszugleichen.
Nach langen Gerüchten und Spekulationen haben sich die FIA und Red Bull Racing beim Großen Preis von Mexiko endlich über den Verstoß gegen die Budgetgrenze 2021 geeinigt. Obwohl Red Bull immer noch darauf besteht, dass das Team keine Regeln gebrochen hat, einigten sich beide Seiten auf eine Geldstrafe von sieben Millionen Euro und 10 Prozent weniger Testzeit im Windkanal für das nächste Jahr.
Zwei Millionen bringen ihnen zwei Zehntel pro Runde
Red Bull lag etwa 2,2 Millionen Euro über dem Limit, obwohl ein Großteil dieses Betrags ein falsch dokumentierter Steuerabzug ist. Laut Mekies verschaffte dieser Betrag Red Bull einen übermäßigen Vorteil, der weit über das hinausgeht, was durch diese Strafe ausgeglichen wird.
"Zwei Millionen sind ein erheblicher Betrag, der zwei Zehntel pro Runde ausmacht" , sagte Mekies zu der Strafe. "Ich verstehe nicht, wie die zehn Prozent weniger Testzeit diesen gewonnenen Vorteil ausgleichen können. Das Budget, das nicht für die Aerodynamik ausgegeben wird, wird trotzdem an anderer Stelle verwendet..."
Der Ferrari-Ingenieur ist nicht der einzige, der die Strafe kritisiert. Toto Wolff bezeichnete den Betrag als zu gering, und Zak Brown hofft, dass die FIA in Zukunft härter gegen ähnliche Verstöße vorgehen wird. Christian Horner hingegen nannte die Strafe "drakonisch" hart.